Nouveau Jaguar I-Pace, un félin écolo !

Premier SUV 100% électrique du constructeur, le Jaguar I-Pace tente de prendre quelques parts de marché au géant américain.

Jaguar n’a pas fini de nous surprendre ! Après s’être lancé dans le marché des SUV, le constructeur anglais, épaulé depuis 2008 par le groupe indien Tata, nous présente son premier SUV 100% électrique.

Jaguar I-PaceBaptisé I-Pace, ce nouveau modèle vient chasser sur les terres du Tesla Model X. Inspiré du concept éponyme de 2016, ce nouveau né affiche un look inédit de SUV sportif. Plus court de 5 cm (4,68 mètres) et plus bas (13 mm) que le F-Pace, il dispose cependant d’un empattement plus long de 12 cm (2,99 mètres), de quoi offrir une habitabilité généreuse, digne du segment supérieur. Dissimulées sous les passagers, les batteries n’empiètent pas non plus sur le volume du coffre qui affiche une capacité comprise entre 656 et 1.453 litres. La présentation intérieure, moins futuriste qu’à bord du concept, joue ici la carte de la sportivité, avec une inédite console centrale creuse Touch Pro Duo.

Jaguar I-PaceDoté de deux moteurs électriques positionnés sur chaque essieu, le Jaguar I-Pace est en transmission intégrale. Lourd de 2,2 tonnes, il est caractérisé par un centre de gravité bas, une répartition des masses équitable (50/50) et recevra une suspension adaptative. Développant une puissance cumulée de 400 ch et un couple de 696 Nm, il ne réclame que 4,8 secondes au 0 à 100 km/h. La vitesse maximale est cependant bridée à 200 km/h. D’une puissance de 90 kWh, la batterie lithium-ion offre une autonomie de 480 km selon le cycle WLTP. Une recharge totale demande 10 heures sur une prise domestique 7 kW quand un chargeur rapide permet de récupérer 80% de la capacité en seulement 45 minutes.

Jaguar I-PaceD’ores et déjà disponible à la commande, le nouveau Jaguar I-Pace affiche des tarifs compris entre 78.380 et 102.570€ autour de quatre niveaux de finition :

Jaguar I-Pace S – 78.380€
Jaguar I-Pace SE – 86.350€
Jaguar I-Pace HSE – 92.360€
Jaguar I-Pace First Edition – 102.570€


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1 commentaire

  1. Klodo dit :

    Jadore les berlines, et surtout les berlines basses. Aujourdhui la BMW série 6 Grancoupé est une des très rares autos qui me fasse quelque chose dans la production actuelle. Alors forcément quand cette Quattroporte est sortie, pour moi qui vibre sur les voitures anglaises et italiennes, ça a été le coup de cœur absolu, à tel point que je lai eue en fond décran pendant plusieurs mois bien que bossant pour un autre constructeur automobile Quand il y a quelques années jai décidé de (enfin) me faire un plaisir auto en achetant une grosse berline V8 essence (un rêve depuis mes débuts dans le métier il y a 20 ans), jai short-listé 2 autos enfin 1 seule en vrai car jai été découragé par la fiabilité et surtout lentretien de la Maserati, qui pourtant pouvait se trouver dans la zone de prix que je cherchais (12000 € moins de 150000 km). Finalement jai acheté ma XJ8 4.2.

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