Nouvelle Mercedes Classe C Break

Quelques mois après la présentation de la nouvelle berline Classe C, c’est au tour du break de montrer le bout de son nez. Esthétiquement, cette nouvelle génération se montre plus dynamique malgré qu’elle soit plus imposante. En effet, si l’on compare de plus près, on observe des augmentations dans les dimensions. Le nouveau break gagne 10 cm en longueur, 4 cm en largeur et l’empattement s’agrandit de 8 cm au profit d’une meilleure habitabilité. Le coffre n’évolue guère avec seulement 5 litres de plus (490 l) et 10 litres banquette rabattue (1.510 l), cette dernière est désormais fractionnable en 40/20/40. Pour le côté pratique, la marque à l’étoile propose en option l’ouverture du hayon électrique avec détection du pied sous le bouclier. Enfin, les ingénieurs ont obtenu un gain de poids d’environ 65 kg grâce à la caisse composée partiellement d’aluminium.

Côté motorisations, on retrouve les mêmes blocs que la berline, tous conformes à la norme Euro 6. Un moteur hybride fait son apparition au catalogue sous le nom de C300 BlueTech, il s’agit d’un quatre cylindres diesel de 204 ch associé à un moteur électrique de 27 ch. Le constructeur annonce l’arrivée prochaine d’une version hybride plus puissance de 280 ch (C350 BlueTech).

Globalement, cette nouveauté se montre plus élégante qu’auparavant et surtout agrandit son espace intérieur, de quoi rivaliser sans problème avec les Audi A4 Avant ou BMW Série 3 Touring !

La nouvelle Mercedes Classe C Break sera commercialisée dès septembre.

Laisser un commentaire