Nouveau Renault Kadjar : nouveau segment

Renault se lance dans le marché des SUV du segment C en dévoilant à l’instant le Kadjar.

Ce nouveau crossover partage la même plateforme modulaire CMF que le Nissan Qashqai dont on connait le succès. Long de 4,45 mètres et large de 1,84 mètre il dispose d’un gabarit beaucoup plus important que le Captur et se montre même un peu plus long que son cousin. Le design extérieur nous rappelle son petit frère et la partie supérieur arrière nous évoque la Clio. Globalement le style inspire la robustesse et le dynamisme à l’instar de sa garde au sol élevée de 190 mm, ses  élargisseurs d’ailes noirs et ses barres de toit type rail. Les feux avant dotés de LED en forme de C augmentent la largeur visuelle. Même si à l’extérieur le nouveau Renault Kadjar n’a rien à voir avec le Qashqai, à bord on reconnait quelques éléments comme par exemple la console centrale. Mais rassurez-vous, il dispose de son propre style, l’ADN Renault est bien présente. Comme en témoigne la nouvelle tablette multimédia R-Link 2 présentée sur le nouvel Espace. Le coffre offre un volume de chargement de 472 dm3 avec la possibilité de compartimenter le coffre en 2 ou 3 espaces. 30 litres supplémentaires sont répartis dans l’habitacle.

Premier modèle au losange fabriqué en Chine, le Kadgar sera exposé au salon de Genève début mars pour une commercialisation prévue cet été. Les tarifs ainsi que les motorisations sont encore inconnus mais nous savons d’ores et déjà que deux versions seront au catalogue en 4×2 ou en 4×4.

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