Le monospace italien s’offre une petite cure de rajeunissement, découvrez le nouveau Fiat 500L 2017.
Après cinq ans de commercialisation, le monospace italien se remet à la page, au programme nouveaux noms, design renforcé et connectivité.
Si à première vue ce restylage peut paraître léger, Fiat annonce avoir tout de même remplacer 40% des composants. A l’extérieur, les changements sont surtout visibles depuis la face avant avec un nouveau bouclier qui reçoit du chrome et des blocs optiques redessinés intégrant dorénavant un éclairage de jour à LED. De dos, le Fiat 500L 2017 troque son bouclier noir contre deux lamelles chromées pour plus de finesse. Les feux antibrouillards et de recul sont placés plus bas. La palette des teintes est modifiée (Bellagio Blue, Sicilian Orange et Donatello Bronze, Ice-Cream White, Sorrento Yellow, Cinema Black, Fashion Grey, Maestro Grey, Tuscan Green et Passion Red.) avec toujours la possibilité d’opter pour une couleur de toit différente (noir, blanc brillant ou noir mat).
A bord, on remarque du changement, finis les affichages orange vieillots et place à la modernité. Le volant est inédit, les comptes-tours encadrent un écran TFT de 3,5 pouces et le système multimédia est remis au gout du jour avec un écran plus grand de 7 pouces. La compatibilité Android Auto et Apple Car est aussi de la partie. Autre détail, on remarque que le bandeau de la planche de bord est mieux mis en valeur.
La gamme s’organise maintenant autour de trois versions, 500L Urban, 500L Cross (remplaçante de la Trekking) et 500L Wagon (ex Living). Aucune nouveauté n’est annoncé sur le plan des motorisations, le Fiat 500L 2017 conserve donc les blocs essences 1.4 95ch, TwinAir 0.9 105 ch, 1.4 TJet 120 ch (essence/GPL), 0.9 TwinAir 85 ch (essence/méthane) et les deux Diesel Multijet 1.3 95 ch et 1.6 120 ch.
